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31.01.2012
5er BMW als Hybrid340 PS: Schnell und sparsam BMW Active Hybrid: Foto: BMWDer Hybridantrieb ermöglicht rein elektrisches Fahren bis zu 60 km/h. Er beschleunigt den Active Hybrid 5 in 5,9 Sekunden von null auf 100 km/h und senkt den Kraftstoffkonsum auf Durchschnittswerte (nach EU-Norm) zwischen 6,4 und 7,0 Liter je 100 Kilometer sowie den CO2-Ausstoß auf 149 bis 163 g/km. Der Benzin-Verbrennungsmotor entspricht dem Triebwerk des BMW 535i. Der Elektromotor leistet 40 kW / 55 PS und wird von einer in den Gepäckraum integrierten Lithiumionen-Hochleistungsbatterie mit Energie versorgt. Um das Potenzial der Technologie maximal zu nutzen, umfasst das Energiemanagement eine Vielzahl von Funktionen, die einen effizienten Betrieb des Antriebssystems gewährleisten sollen. So kann der Verbrennungsmotor im Schubbetrieb bei Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h im Eco Pro-Modus abgeschaltet und vollständig entkoppelt werden. Der so aktivierte Segel-Modus ermöglicht komfortables Fahren unter Ausnutzung der vorhandenen Bewegungsenergie. Zur Start-Stopp-Stopp-Funktion kommt die Vernetzung der Leistungselektronik mit dem serienmäßigen Navigationssystem Professional, die eine vorausschauende Analyse der Fahrsituation ermöglicht. Cockpit des neuen BMW-Hybriden. Foto: BMWDaten BMW Active Hybrid 5 Verbrennungsmotor: Reihensechszylinder-Benzinmotor; 2979 ccm, BMW Twinpower-Turbo Technologie mit Twin-Scroll-Turbolader, Direkteinspritzung Leistung Benziner: 225 kW / 306 PS bei 5800 U/min Maximales Drehmoment: 400 Nm zwischen 1200 und 5000U/min Leistung Elektrosynchronmotor: 40 kW / 55 PS, Maximales Drehmoment: 210 Nm, Gesamtsystemleistung: 250 kW / 340 PS Maximales Gesamtsystemdrehmoment: 450 Nm, Beschleunigung [0 – 100 km/h]: 5,9 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h, Höchstgeschwindigkeit rein elektrisch: 60 km/h, Durchschnittsverbrauch: 6,4 bis 7,0 Liter/100 Kilometer, CO2-Emission: 149 bis 163 g/km, Abgasnorm: EU5. Leser Kommentare |