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05.01.2012

29393 Euro für den Ion

Peugeot Elektroauto jetzt zu kaufen

Nicht die maximale Leistung beispielsweise eines Peugeot i0n – 67 kW/87 PS – ist das Imponierende, sondern das Drehmoment des Elektromotors von 180 Newtonmetern, das ab dessen erster Umdrehung anliegt. Foto: UnitedPicturesNicht die maximale Leistung beispielsweise eines Peugeot i0n – 67 kW/87 PS – ist das Imponierende, sondern das Drehmoment des Elektromotors von 180 Newtonmetern, das ab dessen erster Umdrehung anliegt. Foto: UnitedPictures
Peugeot bietet den Ion ab sofort auch zum Kauf. Das Elektroauto kostet für Privatkäufer 29 393 Euro, der Nettopreis für Geschäftskunden beträgt 24 700 Euro. Bislang war der Ion ausschließlich im Full-Service-Leasing erhältlich und wurde im Direktvertrieb über spezielle E-Professional-Center ausgeliefert. Jetzt wird das Fahrzeug im gesamten Händlernetz flächendeckend angeboten.

Im Verkauf ist der viertürige und knapp 3,50 Meter lange Wagen als Ion Active verfügbar. Er leistet 49 kW / 67 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km/h und das maximale Drehmoment 180 Newtonmeter. Der Ion verfügt über eine Reichweite von bis zu 150 Kilometern. Die Lithiumionen-Batterie kann innerhalb von neun Stunden an jeder herkömmlichen Haushaltssteckdose vollständig aufgeladen werden. Der Schnellladevorgang (80 Prozent) an einer speziellen Starkstrom-Ladestation dauert 30 Minuten.

Der Peugeot Ion ist mit sechs Airbags, zwei Isofix-Kindersitzhalterungen hinten, ABS, ESP mit ASR und Notbremsassistent ausgestattet. Zum Serienumfang gehören außerdem Leichtmetallfelgen, Klimaanlage, CD/MP3-Radio mit Bluetooth- und USB-Anschluss, elektrische Fensterheber, Einschaltautomatik des Abblendlichts, Zentralverriegelung sowie die Peugeot Connect Box mit Notruffunktion.

Neben der zweijährigen Werksgarantie für das Fahrzeug gibt Peugeot auf alle Teile des Antriebsstrangs und die Batterie fünf Jahre bzw. 50 000 Kilometer Garantie. Parallel dazu verlängert sich auch die Mobilitätsgarantie im Pannenfall. (ampnet/jri)

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M.Kirchhoff (Gastkommentar) schrieb am 13.01.2012 um 12:46:00:

P.S. FAHREN tut sich der iOn echt gut. Sportwagen-Feeling in der Kleinwagenklasse...
M.Kirchhoff (Gastkommentar) schrieb am 13.01.2012 um 12:44:00:

Die Schnelladung funktioniert NICHT wie anzunehmen ist, an einer AC-Starkstrom-Ladestation, sondern nur an einer DC-Ladestation. Die Ladezeit von 9h ist übertrieben und bezieht sich auf Akkus, die so leer sind, das sie sich nahe der Tiefentladung befinden.
Niemand fährt ein Auto so lange bis der Tank trocken ist.
Bei regulärem Gebrauch läd man an einer normalen Haushaltssteckdose 3-6h - je nachdem wie stark der Stromkreis belastet ist.(Waschmaschiene, Kühltruhe etc)
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