35 - 45 °C, das schien bislang die Obergrenze bei Vorlauftemperatur einer Heizungsanlage, um den optimalen Betrieb einer Wärmepumpe zu gewährleisten. Darüber hinaus nimmt die Effizienz des Systems stark ab. Das machte Wärmepumpen für Sanierungen von Altbauten bislang meist uninteressant. Offensichtlich ist jetzt eine Lösung in Sicht.

Die Erdgastankstelle in der eigenen Garage. Davon träumen Fahrer von Erdgasfahrzeugen. Benötigt wird dafür lediglich ein Strom- und ein Gasanschluss – und ein Gerät, dass Erdgas entsprechend komprimiert und mit hohem Druck in den Tank befördert.

Mit Heizkörperthermostaten lässt sich eine Menge Energie sparen. Nicht in jedem Zimmer wird zu jeder Tages- und Nachtzeit Wohlfühltemperatur benötigt. Und schon ein Grad weniger Wärme spart 6 bis 8 Prozent der Heizkosten. Wer nicht permanent von Hand nachregeln möchte, kann diese Arbeit programmierbaren Thermostaten überlassen. Sie lassen sich relativ einfach installieren, erhöhen deutlich den Komfort und helfen sparen.

Mit dem erstmals in Genf gezeigten Passat Variant TSI EcoFuel werden erdgasbetriebene Autos deutlich spritziger. Bislang hält sich das Temperament von Autos, die mit ebenso mweltfreundlichem wie wirtschaftlichem Erdgas angetrieben werden, eher in Grenzen.

Weiter fahren fürs gleiche Geld? Die Shell-Werbung klingt wie Hohn angesichts der gestiegenen Kraftstoffpreise. Diesel 1,419 und Superbenzin 1,499 - das sind die derzeitigen Höchstmarken, die auf dem Land erreicht werden. Im Bundesdurchschnitt von Marken- und Freien Tankstellen kostete ein Liter Superbenzin laut ADAC in dieser Woche 1,466 Euro, genau ein Cent mehr als beim bisherigen Allzeithoch vom 9. November 2007.

Potsdam. Autobesitzer, die ein Carport bauen möchten, haben jetzt die Möglichkeit, damit auch Geld zu verdienen. Solarcarports bieten nicht nur Schutz vor Wind und Wetter, sondern produzieren auch Strom.

Leipzig. Mercedes-Benz setzt nun deutlicher als bisher auf Spritsparmodelle. Auf der „Auto Mobil International“ (AMI) präsentiert das Unternehmen die frisch aktualisierten A- und B-Klasse Baureihen der Generation 2008. Die volumenstarken Modelle A 150 und A 170 sowie B 150 und B 170 sind erstmals mit der neuen ECO Start-Stopp-Funktion lieferbar. Der CDI ist ebenfalls als BlueEfficiency zu haben und den B 170 gibt es nun mit Erdgas- und Benzin-Antrieb.

Bundespräsident Horst Köhler hat ihn sich selbst angeschaut und ließ sich von Otag-Geschäftsführer Franz-Josef Schulte die Technik der ersten stromerzeugenden Heizung in Deutschland erläutern. Der Lion-Powerblock soll mit einem Wirkungsgrad von 95 Prozent die deutschen Heizungskeller revolutionieren. Energie-Info.Net ist das einzige Medium, das die Neuentwicklung bereits ausgiebig getestet hat.

Hofheim. In London fahren schon einige hundert Stück, auf deutschen Straßen ist erst ein Reva-Elektroauto unterwegs. Energie-Info.Net hat den Mini-Flitzer aus Indien in einem Praxis-Test unter die Lupe genommen.

Wolfsburg / New York. Der Passat BlueMotion zählt zu den umweltfreundlichsten Autos weltweit. Die international besetzte Jury der „World Car of the Year Awards“ verlieh dem Volkswagen den renommierten Titel in New York.

Berlin. Gaskunden müssen sich erneut auf deutliche Preissteigerungen einstellen. Davon geht das Deutsche Institut für Wirtschaftsforschung in Berlin (DIW) aus. Bis zum Ende des Sommers wird mit Steigerungen um weitere 10 Prozent gerechnet. Schon im April planen zahlreiche Versorger Preiserhöhungen.

Fahren mit Luft – mit einem Auto, das nur 3500 Euro kosten soll. Das hört sich an wie aus einem Sciencefiction-Roman, könnte aber schon in kurzer Zeit Wirklichkeit werden. Der ehemalige Luftfahrt-Ingenieur Guy Negre, der schon Formel-1-Motoren entwickelte, verfolgt diese Idee schon seit mehr als einem Jahrzehnt. Jetzt hat er einen Geldgeber gefunden, der auf dem Markt bereits mit dem spektakulären Billigauto für Furore sorgte: Tata. Der Autokonzern soll bereits 30 Millionen Euro in das Projekt investiert haben, das zusammen mit Negres Firma Motor Development International (MDI) entwickelt wird.

Welche Investition lohnt sich wann? In der energetischen Modernisierung von Gebäuden liegt der Schlüssel zur Einsparung von Energie und Heizkosten. Dafür bieten sich mehrere Möglichkeiten an: Sie reichen von der Dämmung der Außenwände, des Dachs oder der Kellerdecke über Wärmeschutzverglasungen für Fenster bis hin zur Erneuerung der Heizungsanlage - eventuell unter Einbeziehung einer thermischen Solaranlage. Bei einem knappen Budget muss sich der Eigentümer aber für jene Maßnahme entscheiden, die die größte Energie- und Kosteneffizienz verspricht. Deshalb hat das Darmstädter Institut für Wohnen und Umwelt GmbH (IWU) die verschiedenen Maßnahmen in dieser Hinsicht untersucht und dabei festgestellt, dass beim Austausch eines veralteten Heizkessels bereits eine Mehrinvestition von nur 1.000 Euro den Energieverbrauch deutlich senken kann.

Genf. Volkswagen stellt auf dem Genfer Automobilsalon zwei besonders interessante Neuentwicklungen vor. Einen für Erdgas optimierten Passat TSI EcoFuel, der bereits Ende des Jahres auf den Markt kommen soll und die Studie eines Hybrid Golfs.

Solaranlagen für die Brauchwasserwärmung sind ausgereift und zuverlässig. Das ist das Ergebnis eines Test der Stiftung Warentest, die zwölf komplette Solarpakete namhafter Hersteller unter die Lupe – zehn wurden mit „gut“ oder „sehr gut“ beurteilt. Aber es gibt große Preisunterschiede – und die teuersten sind nicht unbedingt die besten. Ganz im Gegenteil.

Essen/Stuttgart - Ab sofort verrichtet ein smart fortwo electric drive seinen Dienst im Fuhrpark des Energieversorgers RWE. Prof. Dr. Herbert Kohler, Leiter Fahrzeugaufbau und Antrieb Forschung und Vorentwicklung bei der Daimler AG, übergab das erste Erprobungsfahrzeug in Deutschland an Dr. Jürgen Großmann, Vorstandsvorsitzender der RWE AG.

Berlin. Verbraucher sollten misstrauisch werden, wenn die Stromrechnung deutlich höher ausfällt als im Vorjahr. Dazu rät der Bund der Energieverbraucher. Denn Energieversorger machen bei den Jahresabrechnungen manchmal gravierende Fehler.

Berlin. Seit dem 1. Januar 2008 hat sich die Förderung für erneuerbarer Energien im Wärmebereich nach dem Marktanreizprogramm geändert oder verbessert. Der Zuschuss muss nachträglich, also nach Abschluss der Maßnahme, beantragt werden. Hierfür gilt eine Antragsfrist von 6 Monaten ab dem Zeitpunkt der Betriebsbereitschaft. Der Antrag ist nur zulässig, wenn das aktuelle Antragsformular mit der Fachunternehmererklärung und die Rechnung vorgelegt werden. Wir sagen Ihnen, mit welchen Zuschüssen Sie rechnen können.

Detroit. Die ersten Fahrzeuge mit Plug-in Hybridantrieb und Lithium-Ionen-Batterien wird Toyota im Jahr 2010 auf den Markt bringen. Das hat Katsuaki Watanabe, Präsident der Toyota Motor Corporation (TMC), jetzt auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit bekannt gegeben. Die ersten dieser Fahrzeuge sollen an gewerbliche Leasing-Kunden vornehmlich in den USA gehen. Toyota und der Elektronikkonzern Matsushita untersuchen gegenwärtig die Möglichkeiten zur Serienfertigung von Lithium-Ionen-Akkus im japanischen Omori, dem Werk ihres Joint-Venture-Unternehmens Panasonic EV Energy Co., Ltd. Dazu soll in dem Werk eine zusätzliche Produktionslinie eingerichtet werden.

Nur ein Stromtarifrechner ist wirklich zuverlässig. Das hat ein Test der Zeitschrift Ökotest ergeben. Nur der Tarifrechner von Verivox, der auch bei Energie-Info.Net benutzt wird, erreichte bei dem Vergleich die maximale Punktzahl.

Smart erprobt seine Elektro-Winzling in England nur mit ausgesuchten Kunden zu saftigen Preisen im Leasing. Die Chinesen verkaufen ihre recht dreiste Kopie des Elektro-Smart schon in Amerika. Und zwar billig. 9950 Dollar (umgerechnet derzeit knapp 6800 Euro) kostet die China-Variante des kleinen Zweisitzers beim amerikanischen Importeur Spark. Dafür bekommt man von Wuzheng North America mit dem 6000/2 ein Elektroauto, das zwar in Sachen Technik lange nicht mit dem Original mithalten kann, für den Stadtverkehr aber durchaus alltagstaugliche Daten aufweist.

Gerade rund um die Feiertage herrscht geschäftiges Treiben in deutschen Küchen. Was viele beim Kochen, Backen und Einfrieren nicht wissen: Haushaltsgeräte sind für bis zu 45 Prozent des Stromverbrauchs verantwortlich. Das heißt, bei einem Vier-Personen-Haushalt mit einem Gesamtstromverbrauch von 4.500 kWh und insgesamt 900 Euro* Stromkosten jährlich, gehen bis zu 400 Euro* auf das Konto von Kühlschrank, Herd und Co. Dabei lassen sich mittels sparsamer Technik und dem richtigen Verhalten die Stromkosten einfach senken.

In den letzten zehn Jahren haben sich die Heizkosten im Durchschnitt fast verdoppelt und werden voraussichtlich auch weiterhin steigen. Energiesparen wird daher immer wichtiger, um den eigenen Geldbeutel zu schonen. Bereits durch richtiges Heizen und Lüften sowie einige kostengünstige Maßnahmen kann ein Durchschnittshaushalt mit 4 Personen* rund 800 Euro Heiz- und Stromkosten im Jahr sparen. Die Deutsche Energie-Agentur GmbH (dena) hat die wichtigsten Energiespartipps zusammengestellt.

In Norwegen läuft er schon. Und es gibt 1000 Vorbestellungen. Der „Think“ ist die Antwort aus dem hohen Norden auf steigende Energiepreise und Parkplatzsuche in der City. Für umgerechnet 24.600 Euro geht dort ein Elektroauto an den Start, das auch nach Deutschland kommen soll. Allerdings ist der genaue Zeitpunkt noch nicht klar.

Berlin. Tempo 130 auf deutschen Autobahnen? Das scheint durchaus im Bereich des Möglichen. Nachdem sich der SPD-Parteitag in Hamburg mit knapper Mehrheit für das Tempo-Limit ausgesprochen hatte, ist das Thema im Bundestag debattiert, dann aber in die Ausschüsse verwiesen worden.

Die Wärmedämmung von Gebäuden bietet ein großes Potenzial zum Energiesparen. Das betrifft vor allem die Altbauten, denn sie haben einen bis zu zehnmal höheren Wärmebedarf als ein modernes Niedrigenergiehaus. Um dieses Einsparpotenzial geht es dem Bauingenieur Seyed Taghi Mohseni. Viele Jahre lang beschäftigte er sich an der Ruhr-Universität Bochum mit Wärmedämmverbundsystemen. Er beobachtete, dass die herkömmlichen Systeme zur Rissbildung neigen. So entwickelte er ein alternatives System und ist dabei im wahrsten Sinne des Wortes auf den Strohhalm gekommen. Für seine ISOFassade mischt der Bauingenieur Weizenstroh in den Unterputz.

Holz ist einer der ältesten Energieträger der Menschheit. Mit der Industriealisierung wurde von fossilen Brennstoffen wie Kohle, Öl oder Gas verdrängt. Mittlerweile ist er allerdings wieder auf dem Vormarsch. Denn die fossilen Brennstoffe werden in absehbarer Zeit erschöpft sein. Und schließlich verbrennt Holz Kohlendioxidneutral, es wird kein zusätzliches Kohlendioxid freigesetzt, was nicht von nachwachsenden Bäumen wieder aufgenommen wird. Angesichts der Klimadiskussion ein wichtiges Argument.

Nirgendwo in der Welt wurden in den vergangenen beiden Jahren so viele Photovoltaik-Anlagen in Betrieb genommen wie in Deutschland. Das liegt an der stattlichen Einspeisevergütung, die den Betreibern solcher Anlagen pro Kilowattstunde eine Abnahme des Stroms deutlich über dem Marktwert garantiert, nämlich insgesamt knapp 50 Cent. Doch lohnt sich für den Privatmann die Anschaffung einer Photovoltaik-Anlage?

Das Ein-Liter-Auto gibt es schon. Und es fährt mit Strom. Oscar, das „Open Source Car“, kommt mit gut sechs Kilowattstunden Strom 100 Kilometer weit. Das ist soviel Energie wie ein moderner Selbstzünder aus einem Liter Diesel holt.

Angekündigt war der Serienstart bereits im vergangenen Jahr. Im Herbst sollte es nun wirklich ernst werden. Der Produktionsbeginn wurde dann aber doch auf April 2008 verschoben. Die Sunmachine, das erste Blockheizkraftwerk mit Stirlingmotor, das auch für Einfamilienhäuser ausgelegt ist, kommt auf den Markt. 5000 Maschinen sollen im nächsten Jahr verkauft werden.